Новости о мостах мира


Slideshow Image 1 Slideshow Image 2 Slideshow Image 3

Самая большая подборка мостов со всего мира

На нашем сайте подобраны наиболее интересные и красивые мосты со всего мира.
Мосты разделены по континентам и странам. Регулярное обновление новостей.

1 2 3 ... 23 24 »

Самый длинный стеклянный мост в мире, который построен в юго-восточной китайской провинции Хунань, проверили на прочность. Более 30 местных жителей и туристов попытались разбить прозрачный пол сооружения, расположенного на высоте около 300 метров, с помощью кувалд весом 5,5 килограмма каждая, сообщает Daily Record.

Запечатленные на видео испытания прошли в субботу, 25 июня. От ударов на стеклянном полу образовались трещины, но сооружение выдержало. Затем по мосту протяженностью 430 метров проехал автомобиль весом в две тонны. Тесты показали, что люди могут без опаски ходить по этой конструкции.

Висячая конструкция будет напоминать знаменитый подвесной мост Капилано в Канаде и соединит центральную часть парка с его отдаленными участками.
По словам директора парка Андрея Лапшина, проект Skywalk реализуется в рамках концепции развития территории «Сокольников», которая рассчитана на 15 лет. Сам мост должен быть построен до 2020 года.
«Проект Skywalk станет еще одним развлечением для гостей парка «Сокольники». На подвесной дороге будет несколько точек спуска – в том числе к пруду, велопрокату», – отметил Лапшин.
Как рассказывают авторы проекта, прогулка по этому маршруту займет всего 45 минут вместо полутора часов, а высоты моста будет варьироваться от 0,5 до 5 метров над уровнем земли, что позволит гостям «Сокольников» вблизи рассмотреть все достопримечательности парка.

Skywalk соединит Фестивальную площадь парка с Путяевскими прудами, Маточным садом (питомник для выращивания саженцев с 1943 года) и кемпингом.

Напомним, концепцию развития «Сокольников» разработали в 2014 году британское бюро Groundlab, российская компания WowHaus и институт территориального планирования «Урбаника».

Мост Пон-дю-Гар во Франции признан самой красивой переправой в Европе. Об этом сообщили эксперты сайте Jetsetter.

Специалисты отметили, что мосты, вероятно, не являются основным критерием при выборе направления для очередной поездки, однако многие из них считаются полноценными достопримечательностями. Мост Пон-дю-Гар расположен на юге Франции, недалеко от города Авиньон, и построен над рекой Гардон. Сооружение является самым высоким сохранившимся древнеримским акведуком и входит в число памятников Всемирного наследия ЮНЕСКО.

В число лидеров также попали мост Понте Веккьо во Флоренции, Цепной мост в Будапеште и немецкий Чертов Мост. 

Активисты движения "Солидарность" установили на мосту имени Ахмата Кадырова в Санкт-Петербурге таблички с другим названием, сообщает портал "Фонтанка".
У въездов появились указатели "мост снайпера Идрисова" и "мост Героев". Представители движения считают, что мосты и улицы Санкт-Петербурга нужно называть именами тех, кто принес городу всенародную славу. Таких почестей, по их мнению, в наибольшей степени заслуживает чеченский снайпер Абухаджи Идрисов, удостоенный в годы Великой Отечественной войны звания Героя Советского Союза и ордена Ленина.

Власти Петербурга ранее присвоили мосту через Дудергофский канал в Красносельском районе имя Ахмата Кадырова. Это решение вызвало споры в обществе, у въездов на мост сразу появились альтернативные указатели.

Ахмат Кадыров — первый президент Чечни, бывший лидер непризнанной Чеченской Республики Ичкерия (террористическая организация, запрещена в России). Участвовал в боевых действиях против российских войск до подписания Хасавюртовских соглашений в 1996 году, позже перешел на сторону федеральных сил. Погиб в Грозном в мае 2004 года в результате теракта

Судоходный пролет моста в Крым будут возводить в августе 2017 года, и на период от четырех до семи дней судоходство в Керчь-Еникальском канале будет приостановлено, заявил и.о. начальника Упрдор "Тамань" (учреждение является заказчиком строительства транспортного перехода) Роман Новиков.
Судоходный пролет моста в Крым будут собирать на керченском берегу, сборка арочной конструкции начинается в этом месяце, первые металлоконструкции для арочных пролетов уже начали поступать, сказал журналистам Новиков.

"При удачном стечении обстоятельств по погодным условиям мы в августе 2017 года монтируем арку в пролет. В момент монтажа арки мы будем делать окно, судоходство будет остановлено. Будут предупреждены все судовладельцы. Этот период займет от четырех до семи дней", — сказал Новиков журналистам в кулуарах третьего крымского транспортного форума.

Судоходные пролеты автодорожного и железнодорожного мостов будут собирать около года. Пролет над фарватером Керчь-Еникальского канала обеспечит пропуск судов через свободное пространство шириной 185 метров и высотой 35 метров, протяженность пролета — 227 метров. Сама арка будет высотой 45 метров, сказал Новиков.